Картплоттер SIMRAD GO9 ROW, XSE TOTALSCAN

Картплоттер SIMRAD GO9 ROW XSE TOTALSCAN оснащен радарной системой Halo, которая используется для обхода препятствий и поиска рыбы. Простое управление и интуитивно понятный интерфейс на русском языке помогут быстро освоить новые функции.

• Сенсорный дисплей с диагональю 9 дюймов, разрешением 800 х 480 точек и подсветкой, что удобно при управлении системами судна и при работе с картами.
• Корпус устройства защищен от воздействия пыли и влаги по стандарту IPX7 и выдерживает погружение в воду.
• Встроенная картография с возможностью загрузки карт сторонних разработчиков.
• Два слота для карт microSD предназначены для хранения картографических данных и настроек.

Преобразователь TotalScan сочетает в себе все преимущества отдельных устройств: Broadband, CHIRP, StructureScan® HD и DownScan Imaging. Это помогает с высокой точностью обнаруживать стаи рыб картплоттером SIMRAD GO9 ROW XSE TOTALSCAN в толще воды на глубине до 305 метров.

Высокочувствительная GPS-антенна работает на частоте 10 ГГц и обеспечивает стабильный прием спутникового сигнала 10 раз в секунду на большой скорости. Чувствительность антенны позволяет использовать прибор одинаково удобно, как на моторных лодках с высокой маневренностью, так и на судах большего размера.

Порт NMEA2000, встроенный в картплоттер, обеспечивает синхронизацию с автопилотами, АИС и радиостанциями. Благодаря этому, вы можете превратить отдельные устройства вашего судна в комплексную полноценную навигационную систему.

Wi-Fi модуль обеспечивает синхронизацию картплоттера SIMRAD GO9 ROW XSE TOTALSCAN с планшетами и смартфонами. С помощью этой функции, вы можете удаленно управлять устройством, а также управлять подключенными приборами навигации и остальными бортовыми системами судна.

Сигнализация о мели поможет избежать повреждения судна, предупредив о критически малой глубине, которую можно заранее запрограммировать. Благодаря глубиномеру, вы всегда определите, в каком месте удобнее встать на якорь.

Максимальная глубина сканирования водоема составляет 305 метров, максимальная скорость лодки для качественного сканирования – 90 километров в час. Сканирование осуществляется на нескольких частотах, что обеспечивает широкий охват дна и большую глубину сканирования.